micの日常と

前々回の更新の次の日に、
タミヤファンの聖地、新橋に行ってきましたよ。

タミヤプラモデルファクトリー新橋店へ。
まあ既に両手で数えて足りないほどには行っているのですが・・・ｗ

要はミニ四駆を持参して走らせて来ましたって話。
ミニ四駆のコースは２、３、５レーンとあります。
そしてそれぞれのコースは同じプラスチックでも材質が違うため、
３レーン用、また５レーン用のローラーセッティングなんてのもあります。
簡単に言えば2 < 3 < 5の順で材質が固くなります。

とはいえ始めはそこまで難しく考えなくてもいいのですが。
そして飲み屋の聖地？でもある新橋には、
タミヤ直営店ならでは、全国でも数えるほどしかない、
公式戦と同じ５レーンのコースが常設されてます。
そのため、結構たくさんのお客さんが走らせに来ます。
平日なので比較的空いていたかもですが、
やっぱり見るからに早そうなマシンとか居て恐縮してました。
それにちびっ子の姿もあり、試行錯誤しながら走らせていたのは微笑ましかったです。
それに女性が数人いて、仲間内で組み立てつつ走らせていました。
ただでさえ人見知りな自分が、
他のお客さんに気さくに話しかけられるはずもなく。
とりあえず持ってきたマシンに電池をセットして走らせてみるテスト。

最近のコースレイアウトは公式戦でも、
ホビーショップが主催するレースでも、
アップダウンが激しいものが多く、
モーターを入れ替えただけで最高速度30km/h以上も楽に出る速度帯のミニ四駆では、
どうしてもある程度ジャンプします。当然ながら破損など無いように補強してますが、
なかなか走らせないとわからないものです。
重くし補強もしっかりすればコースアウトの危険は減りますが当然遅く、
その逆、軽くすれば早くなりますがコースアウトの危険も。
自分のマシンは他の方々よりも遅いですが、
付けていた30mmのビスも結構簡単に曲がります。
これは重いのも若干の影響があるのかな？


２時間ちょっと自分のをいじりつつ、走らせつつ、
他の人の走りやセッティングを見てました。
楽しかったですねー。

とはいえ、ここまでくるのに電車で１時間ちょっとかかるし荷物も多いので、
もっと近くにコース常設店があるのかどうか調べてはいるのですが、
やっぱり自転車で１時間は楽にかかる距離にしかないっぽい。
迷わなければ４５分くらいでいけそうですが・・・。
今持っているポータブルナビは自転車用の設定が無いから、
たまに知らないとこに自転車で行くときに無理やり車用の設定で使ったりするけど、
どうしても自転車からすれば遠回りになるので、自転車用のナビができる、
最近の機種が欲しいのでした。


車はどうしたって？そういやここには書いてなかった気がするが、
今すんでいる場所で車を使う機会と維持費とを考えると、
持っているよりも処分したほうがいいので、
泣く泣く売却しました・・・。